王丽芳-中国科学院大学-UCAS


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王丽芳-中国科学院大学-UCAS
[中文]
[English]
招生信息
教育背景
工作经历
专利与奖励
出版信息
科研活动
指导学生
基本信息
王丽芳 女 汉族 博导 电工研究所
电子邮件:wlf@mail.iee.ac.cn
联系电话:010-82547090
手机号码:
通信地址:北京市海淀区中关村北2条6号
邮政编码:100080
研究领域
研究方向为:汽车电子。
研究领域为:电动汽车总线、网络与通讯协议的设计与测试、车用42伏电气系统、电动汽车的电磁兼容。
招生信息
招生专业
080804-电力电子与电力传动
招生方向
数字化控制技术研究
教育背景
学历
博士
学位
1992,毕业于吉林工业大学计算机应用专业,获工学学士。
1994,毕业于吉林工业大学计算机应用专业,获工学硕士。
1997,毕业于吉林工业大学汽车工程专业,获工学博士。
工作经历
工作简历
现任国家“十五”863计划电动汽车专项总体专家组成员、电动汽车专项办公室主任、中国科学院能源领域专家委员会委员、中国汽车工程师学会会员。
1997~2000,在中国科学院电工研究所所,任助理研究员。
2000~2002,在中国科学院电工研究所所,任副研究员。
2002~2003,在中国科学院电工研究所所,任研究员,科技处处长。
2003~现在,在中国科学院电工研究所所,任研究员,汽车电子应用技术组组长。
专利与奖励
专利成果
[1] 廖承林, 胡广, 王丽芳, 王立业, 张文杰, 张呈忠, 黎志伟. 一种锂离子电池内部短路诊断方法及系统.&nbspCN:&nbspCN114252772A,&nbsp2022-03-29.[2] 吴艳, 韦为, 王丽芳, 张俊智, 李芳, 苟晋芳. 一种基于改进的自抗扰的四旋翼无人机轨迹跟踪控制系统.&nbsp202210298295.X,&nbsp2022-03-25.[3] 王丽芳, 薄强, 张玉旺, 陶成轩, 李芳. 一种用于无线充电的组合供电系统.&nbspCN:&nbspCN114228520A,&nbsp2022-03-25.[4] 公令兵, 王丽芳, 李芳, 陶成轩, 李树凡. 一种无线充电系统耦合线圈传输性能优化方法及系统.&nbspCN:&nbspCN114204696A,&nbsp2022-03-18.[5] 张荣, 李芳, 王丽芳, 陶成轩, 李小龙. 一种深海全双工实时通信装置及方法.&nbspCN:&nbspCN114172589A,&nbsp2022-03-11.[6] 李小龙, 王丽芳, 张俊智, 何承坤, 孙东升, 张峻峰. 一种电子机械制动线控系统构型控制方法及控制系统.&nbspCN:&nbspCN114087302A,&nbsp2022-02-25.[7] 吴艳, 郭子涵, 王丽芳, 张俊智, 李芳. 一种无信号灯交叉路口车辆协同控制方法及系统.&nbsp202210132425.2,&nbsp2022-02-14.[8] 吴艳, 王丽芳, 张俊智, 李芳, 张志刚. 一种车辆主动转向控制方法及系统.&nbspCN:&nbspCN114030526A,&nbsp2022-02-11.[9] 李小龙, 王丽芳, 张俊智, 何承坤, 孙东升. 具有双独立制动单元的制动系统及制动方法.&nbspCN:&nbspCN113928288A,&nbsp2022-01-14.[10] 王丽芳, 薄强, 张玉旺, 陶成轩, 李芳. 一种功率扩容装置、补偿网络参数配置方法及系统.&nbspCN:&nbspCN113922516A,&nbsp2022-01-11.[11] 廖承林, 胡广, 王丽芳, 王立业, 张文杰, 张呈忠, 黎志伟. 基于卷积神经网络的锂离子电池内部短路诊断方法及系统.&nbspCN:&nbspCN113884924A,&nbsp2022-01-04.[12] 王立业, 王丽芳, 廖承林, 张玉旺, 张志刚, 张文杰. 一种全工况电池剩余容量确定方法及系统.&nbspCN:&nbspCN111044924B,&nbsp2022-01-04.[13] 吴艳, 王丽芳, 张俊智, 李芳, 张志刚. 一种车辆主动转向控制方法与系统.&nbsp202111541827.X,&nbsp2021-12-17.[14] 王丽芳, 薄强, 张玉旺, 陶成轩, 李芳. 一种无线充电系统的驱动电路构建方法及系统.&nbspCN:&nbspCN113708639A,&nbsp2021-11-26.[15] 王丽芳, 薄强, 张玉旺, 陶成轩, 李芳. 无线充电系统中MOSFET的关断电流确定方法及系统.&nbspCN:&nbspCN113629818A,&nbsp2021-11-09.[16] 王立业, 王丽芳, 廖承林, 张志刚, 张文杰, 张呈忠, 黎志伟. 一种适用于富锂锰基电池的高阶模型参数辨识方法和系统.&nbspCN:&nbspCN113433464A,&nbsp2021-09-24.[17] 吴艳, 吴昊, 王丽芳, 张俊智, 李芳. 一种危险驾驶场景数据随机生成方法及系统.&nbspCN:&nbspCN113095377A,&nbsp2021-07-09.[18] 苟晋芳, 马瑞海, 王丽芳, 张俊智, 张志刚, 何承坤, 吴艳, 李芳. 一种考虑输出约束的车辆台架动态负载模拟方法及系统.&nbspCN:&nbspCN112731142A,&nbsp2021-04-30.[19] 苟晋芳, 马瑞海, 王丽芳, 张俊智, 张志刚, 何承坤, 吴艳, 李芳. 一种车辆台架同步动态负载模拟方法及系统.&nbspCN:&nbspCN112729813A,&nbsp2021-04-30.[20] 李芳, 韦为, 王丽芳, 吴艳, 苟晋芳, 张志刚. 一种基于MAC加密的CAN总线消息认证方法.&nbspCN:&nbspCN112653686A,&nbsp2021-04-13.[21] 陶成轩, 刘志孟, 王丽芳, 李芳, 张玉旺, 张荣. 一种基于无线充电系统的恒流恒压控制方法及系统.&nbspCN:&nbspCN112600272A,&nbsp2021-04-02.[22] 李芳, 刘志孟, 王丽芳, 陶成轩, 张志刚. 一种无线充电系统多负载参数辨识方法及系统.&nbspCN:&nbspCN112578184A,&nbsp2021-03-30.[23] 郭彦杰, 李芳, 王丽芳, 张玉旺, 陶成轩. 确定无线充电系统整流电路等效负载阻抗的方法及系统.&nbspCN:&nbspCN112583285A,&nbsp2021-03-30.[24] 王丽芳, 刘志孟, 陶成轩, 张玉旺, 郭彦杰, 李芳. 一种无线电能传输系统及其优化方法.&nbspCN:&nbspCN110912282B,&nbsp2021-03-16.[25] 李芳, 郭彦杰, 王丽芳, 陶成轩, 张玉旺, 李树凡. 一种无线充电系统负载参数辨识方法及系统.&nbspCN:&nbspCN112467894A,&nbsp2021-03-09.[26] 王丽芳, 薄强, 张玉旺, 郭彦杰, 李芳. 一种无线充电系统功率扩容拓扑结构.&nbspCN:&nbspCN112421797A,&nbsp2021-02-26.[27] 王立业, 王丽芳, 廖承林, 张玉旺, 张志刚, 张文杰. 一种电动汽车非接触供电定位方法、系统及装置.&nbspCN:&nbspCN112389248A,&nbsp2021-02-23.[28] 吴艳, 王丽芳, 吴昊, 张俊智, 李芳. 一种危险驾驶场景数据分析方法及系统.&nbspCN:&nbspCN112270470A,&nbsp2021-01-26.[29] 张玉旺, 王丽芳, 郭彦杰, 薄强, 刘志孟, 李芳. 双向无线充电系统补偿网络参数的优化方法及系统.&nbspCN:&nbspCN112257931A,&nbsp2021-01-22.[30] 王立业, 王丽芳, 廖承林, 张玉旺, 张志刚, 张文杰. 一种电动汽车非接触充电系统.&nbspCN:&nbspCN112140916A,&nbsp2020-12-29.[31] 李芳, 王丽芳, 张之森, 吴艳, 王立业, 陶成轩. 一种CAN总线多网络节点的认证方法及系统.&nbspCN:&nbspCN111740825A,&nbsp2020-10-02.[32] 张玉旺, 王丽芳, 郭彦杰, 李芳, 张志刚, 杨天佑. 一种无线充电系统补偿网络互操作性分析方法及系统.&nbspCN:&nbspCN111525705A,&nbsp2020-08-11.[33] 井济民, 王丽芳, 陶成轩, 张玉旺, 李芳. 一种大功率电动汽车双向无线充电系统及其功率分配方法.&nbspCN:&nbspCN110957751A,&nbsp2020-04-03.[34] 吴艳, 王丽芳, 张俊智, 李芳, 苟晋芳. 一种智能车的路径跟踪方法及系统.&nbspCN:&nbspCN110780594A,&nbsp2020-02-11.[35] 张文杰, 王丽芳, 王立业, 廖承林, 张玉旺, 张志刚. 一种锂电池剩余电量估计方法、系统及装置.&nbspCN:&nbspCN110596606A,&nbsp2019-12-20.[36] 王立业, 王丽芳, 廖承林, 张玉旺, 张志刚, 张文杰. 一种电池加速寿命测试方法.&nbspCN:&nbspCN110244234A,&nbsp2019-09-17.[37] 王立业, 王丽芳, 廖承林, 张玉旺, 张志刚, 张文杰. 一种基于线性时不变电池模型结构的参数辨识方法.&nbspCN:&nbspCN110058162A,&nbsp2019-07-26.[38] 王立业, 王丽芳, 廖承林, 张玉旺, 张志刚, 张文杰. 一种电池充电电流选择方法.&nbspCN:&nbspCN110053496A,&nbsp2019-07-26.[39] 王丽芳, 李树凡, 郭彦杰, 陶成轩, 张志刚, 张玉旺. 带电池负载的无线充电系统整流桥输入阻抗的计算方法.&nbspCN:&nbspCN109245540A,&nbsp2019-01-18.[40] 王丽芳, 李树凡, 郭彦杰, 陶成轩, 张志刚, 张玉旺. 无线充电系统整流桥断续工作模式的输入阻抗计算方法.&nbspCN:&nbspCN109217493A,&nbsp2019-01-15.[41] 李芳, 王丽芳, 张俊智, 苟晋芳, 吴艳. 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一种提高无线充电系统偏移容忍度的控制方法.&nbspCN:&nbspCN104953722A,&nbsp2015-09-30.[62] 郭彦杰, 王丽芳, 李芳, 朱庆伟, 陶成轩, 廖承林, 张俊智. 一种串扰频谱计算方法.&nbspCN:&nbspCN104865441A,&nbsp2015-08-26.[63] 吴艳, 王丽芳, 张俊智, 李芳, 陶成轩, 郭彦杰. 一种电动汽车无线充电导引系统.&nbspCN:&nbspCN104850949A,&nbsp2015-08-19.[64] 吴艳, 王丽芳, 李芳, 朱庆伟, 张志刚. 一种电动汽车有序充电引导装置.&nbspCN:&nbspCN104635577A,&nbsp2015-05-20.[65] 王丽芳, 李勇, 王立业, 廖承林, 郭彦杰. 结构可调的电池系统.&nbspCN:&nbspCN104600790A,&nbsp2015-05-06.[66] 李芳, 王丽芳, 廖承林, 吴艳, 苏笑然, 郭彦杰. 一种线控系统网络在线诊断方法.&nbspCN:&nbspCN104536435A,&nbsp2015-04-22.[67] 吉莉, 王丽芳, 廖承林, 苟晋芳. 一种基于XML树的车辆自适应轮速计算方法.&nbspCN:&nbspCN104217001A,&nbsp2014-12-17.[68] 陶成轩, 王丽芳, 廖承林, 郭彦杰. 具有多负载频率适应性的无线充电系统.&nbspCN:&nbspCN104218640A,&nbsp2014-12-17.[69] 李芳, 王丽芳, 廖承林, 苏笑然. 一种基于FlexRay总线的网络在线诊断装置.&nbspCN:&nbspCN104202200A,&nbsp2014-12-10.[70] 王丽芳, 朱庆伟, 廖承林, 郭彦杰, 李芳. 无线电力传输装置的设计方法.&nbspCN:&nbspCN104201792A,&nbsp2014-12-10.[71] 廖承林, 陈德清, 王丽芳, 朱庆伟. 一种无线能量传输装置.&nbspCN:&nbspCN104065177A,&nbsp2014-09-24.[72] 吴艳. 一种智能家居系统.&nbspCN:&nbspCN102355390B,&nbsp2014-06-18.[73] 李勇, 王丽芳, 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发表论文
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科研活动
科研项目
“十五”国家863计划课题“电动汽车网络、总线、通讯协议前期研究”,课题负责人。
“十五”国家863计划课题“电动汽车网络、总线、通讯协议研究”,课题负责人。
“九五”国家科技攻关项目“燃料电池中巴车”,主要参加者。
“九五”国家科技攻关项目“机械式自动变速箱的研制”,技术骨干。
指导学生
王立业 博士研究生 080804-电力电子与电力传动 80148-电工研究所刘珺 博士研究生 080804-电力电子与电力传动 80148-电工研究所李玉龙 硕士研究生 080804-电力电子与电力传动 80148-电工研究所苟晋芳 硕士研究生 080804-电力电子与电力传动 80148-电工研究所何承坤 硕士研究生 080804-电力电子与电力传动 80148-电工研究所郭彦杰 硕士研究生 080804-电力电子与电力传动 80148-电工研究所朱俊 硕士研究生 080804-电力电子与电力传动 80148-电工研究所耿姝芳 博士研究生 080804-电力电子与电力传动 80148-电工研究所栾文竹 硕士研究生 080804-电力电子与电力传动 80148-电工研究所王超 硕士研究生 080804-电力电子与电力传动 80148-电工研究所
2013 中国科学院大学,网络信息中心.